Paro total del subte de Buenos Aires: las seis líneas y el Premetro se detuvieron tras la detención de metrodelegados
La protesta empezó con la apertura de molinetes en la estación Rosas de la línea B y escaló con la detención de delegados. El gremio advirtió que el servicio no volvería hasta su liberación; la Ciudad exigió servicios mínimos.
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Entrada de la estación Carlos Pellegrini del subte de Buenos Aires. Imagen de archivo: Svenska84 / Wikimedia Commons (dominio público).
Miles de pasajeros se quedaron este martes 20 de octubre sin subte en Buenos Aires. Minutos antes de las 10 de la mañana, la concesionaria Emova informó que las líneas A, B, C, D, E y H y el Premetro estaban interrumpidas por una medida de fuerza gremial, según Clarín. Las colas para tomar colectivos se alargaron en toda la ciudad.
El paro lo dispuso la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP, los metrodelegados) en respuesta a la detención de varios de sus dirigentes durante una protesta en la estación Juan Manuel de Rosas, cabecera de la línea B.
Cómo empezó el conflicto
Según La Nación, la protesta comenzó por la mañana, cuando un referente sindical abrió los accesos para que los pasajeros pasaran gratis. El gremio reclamaba por la suspensión de un trabajador y denunciaba la presencia de empresas tercerizadas haciendo tareas de mantenimiento que, según el sindicato, corresponden al personal propio de Emova.
La noche anterior, la AGTSyP se había declarado en estado de alerta. Calificó la tercerización como “una clara violación a nuestro convenio colectivo de trabajo” y advirtió que la concesionaria sería “la única responsable de la ruptura de la paz social”, según Clarín.
La Policía de la Ciudad intervino y detuvo a los metrodelegados Claudio Dellecarbonara y Facundo Heredia, informaron Clarín y La Nación. Según La Nación, también fue detenido el secretario general del gremio, Néstor Segovia, quien fue liberado cerca de las 13. El diputado Nicolás del Caño denunció que los delegados fueron detenidos a pedido de la fiscal Celsa Ramírez.
“No habrá servicio de Subte”
“No habrá servicio de Subte hasta la inmediata liberación de los compañeros detenidos. Exigimos su libertad urgente y el cese de la represión”, afirmó el gremio en un comunicado citado por La Nación.
Al salir, Segovia endureció el tono. “Quiero decirle a la empresa y al Gobierno que si no levantan las suspensiones que tenemos en el subte, por más que suelten a los compañeros, el subte va a seguir parado”, dijo, según Infobae.
El Gobierno porteño, encabezado por Jorge Macri, emitió una resolución para intimar a los trabajadores, a los gremios y a Emova a garantizar servicios mínimos. Según La Nación, la norma recuerda que, desde que el subte fue declarado actividad esencial en junio, debe asegurarse al menos el 50 % de cobertura en cada línea, y advierte con sanciones si no se cumple. La resolución, la 1201/SECTE/26, también pidió a las partes informar de inmediato el esquema que aplicarían para cumplir con esa cobertura.
Según El Economista, la medida de los delegados en la estación Rosas incluía levantar los molinetes y abrir las puertas de emergencia para que los usuarios entraran sin pagar. Fuentes policiales citadas por ese medio dijeron que la División Subtes de la Policía de la Ciudad intervino durante esa protesta.
Una interna de fondo
Infobae señaló que fuentes del sector vinculan el conflicto con la interna del gremio, que el 26 de noviembre elegirá nuevas autoridades por primera vez tras la muerte de su histórico referente, Roberto Pianelli. Hay tres listas, encabezadas por Segovia, Virginia Bouvet y Dellecarbonara.
La tensión entre los metrodelegados y Emova no es nueva: a comienzos de octubre el gremio ya había anunciado una medida de fuerza en la línea A por descuentos salariales que consideraba indebidos, y la empresa defendió entonces la liquidación de los sueldos, según A24.
Hasta la última actualización de esta nota no se había anunciado la normalización del servicio. Mientras tanto, los usuarios debieron buscar colectivos y otras alternativas para llegar al trabajo.
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Fuentes
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